LiDAR 905nm dan 1550/1535nm : Apa Keuntungan Panjang Gelombang yang Lebih Panjang

Berlangganan ke Media Sosial Kami Untuk Postingan Segera

Perbandingan Sederhana antara LiDAR 905nm dan 1,5μm

Mari sederhanakan dan perjelas perbandingan antara sistem LiDAR 905nm dan 1550/1535nm:

Fitur

LiDAR 905nm

LiDAR 1550/1535nm

Keamanan untuk Mata - Lebih aman tetapi dengan batasan daya demi keamanan. - Sangat aman, memungkinkan penggunaan daya lebih tinggi.
Jangkauan - Dapat memiliki jangkauan terbatas karena keamanan. - Jangkauan lebih jauh karena dapat menggunakan daya lebih besar dengan aman.
Kinerja dalam Cuaca - Lebih terpengaruh oleh sinar matahari dan cuaca. - Berkinerja lebih baik dalam cuaca buruk dan tidak terlalu terpengaruh oleh sinar matahari.
Biaya - Lebih murah, komponen lebih umum. - Lebih mahal, menggunakan komponen khusus.
Paling Baik Digunakan Untuk - Aplikasi yang sensitif terhadap biaya dengan kebutuhan moderat. - Penggunaan kelas atas seperti mengemudi otonom membutuhkan jarak jauh dan keamanan.

Perbandingan antara sistem LiDAR 1550/1535nm dan 905nm menyoroti beberapa keuntungan menggunakan teknologi panjang gelombang yang lebih panjang (1550/1535nm), khususnya dalam hal keselamatan, jangkauan, dan kinerja dalam berbagai kondisi lingkungan. Keunggulan ini menjadikan sistem LiDAR 1550/1535nm sangat cocok untuk aplikasi yang memerlukan presisi dan keandalan tinggi, seperti mengemudi secara otonom. Berikut ini penjelasan rinci tentang kelebihan-kelebihan tersebut:

1. Peningkatan Keamanan Mata

Keuntungan paling signifikan dari sistem LiDAR 1550/1535nm adalah peningkatan keamanannya bagi mata manusia. Panjang gelombang yang lebih panjang termasuk dalam kategori yang diserap lebih efisien oleh kornea dan lensa mata, sehingga mencegah cahaya mencapai retina sensitif. Karakteristik ini memungkinkan sistem ini beroperasi pada tingkat daya yang lebih tinggi namun tetap berada dalam batas paparan yang aman, menjadikannya ideal untuk aplikasi yang memerlukan sistem LiDAR berkinerja tinggi tanpa mengorbankan keselamatan manusia.

DALL·E 15-03-2024 14.29.10 - Menghasilkan gambar yang menunjukkan permukaan jalan dari perspektif sistem LiDAR mobil, dengan menekankan detail tekstur dan pola jalan sebagai

2. Jangkauan Deteksi Lebih Panjang

Berkat kemampuan memancarkan daya yang lebih tinggi dengan aman, sistem LiDAR 1550/1535nm dapat mencapai jangkauan deteksi yang lebih panjang. Hal ini penting bagi kendaraan otonom, yang perlu mendeteksi objek dari jarak jauh untuk mengambil keputusan tepat waktu. Jangkauan panjang gelombang ini memastikan kemampuan antisipasi dan reaksi yang lebih baik, sehingga meningkatkan keselamatan dan efisiensi sistem navigasi otonom secara keseluruhan.

Perbandingan jangkauan deteksi Lidar antara 905nm dan 1550nm

3. Peningkatan Kinerja dalam Kondisi Cuaca Buruk

Sistem LiDAR yang beroperasi pada panjang gelombang 1550/1535nm menunjukkan kinerja yang lebih baik dalam kondisi cuaca buruk, seperti kabut, hujan, atau debu. Panjang gelombang yang lebih panjang ini dapat menembus partikel atmosfer dengan lebih efektif dibandingkan panjang gelombang yang lebih pendek, sehingga menjaga fungsionalitas dan keandalan saat jarak pandang buruk. Kemampuan ini penting untuk kinerja sistem otonom yang konsisten, apa pun kondisi lingkungannya.

4. Mengurangi Gangguan dari Sinar Matahari dan Sumber Cahaya Lainnya

Keunggulan lain LiDAR 1550/1535nm adalah berkurangnya sensitivitas terhadap interferensi cahaya sekitar, termasuk sinar matahari. Panjang gelombang spesifik yang digunakan oleh sistem ini lebih jarang terjadi pada sumber cahaya alami dan buatan, sehingga meminimalkan risiko interferensi yang dapat memengaruhi keakuratan pemetaan lingkungan LiDAR. Fitur ini sangat berguna dalam skenario yang memerlukan deteksi dan pemetaan yang tepat.

5. Penetrasi Materi

Meskipun bukan pertimbangan utama untuk semua aplikasi, sistem LiDAR 1550/1535nm dengan panjang gelombang yang lebih panjang dapat menawarkan interaksi yang sedikit berbeda dengan material tertentu, sehingga berpotensi memberikan keuntungan dalam kasus penggunaan tertentu di mana penetrasi cahaya melalui partikulat atau permukaan (sampai batas tertentu) dapat bermanfaat. .

Terlepas dari keunggulan ini, pilihan antara sistem LiDAR 1550/1535nm dan 905nm juga melibatkan pertimbangan biaya dan persyaratan aplikasi. Meskipun sistem 1550/1535nm menawarkan kinerja dan keamanan yang unggul, sistem ini umumnya lebih mahal karena kompleksitasnya dan volume produksi komponennya yang lebih rendah. Oleh karena itu, keputusan untuk menggunakan teknologi LiDAR 1550/1535nm sering kali bergantung pada kebutuhan spesifik aplikasi, termasuk jangkauan yang diperlukan, pertimbangan keselamatan, kondisi lingkungan, dan keterbatasan anggaran.

Bacaan Lebih Lanjut:

1.Uusitalo, T., Viheriälä, J., Virtanen, H., Hanhinen, S., Hytönen, R., Lyytikäinen, J., & Guina, M. (2022). Dioda laser RWG meruncing daya puncak tinggi untuk aplikasi LIDAR yang aman bagi mata dengan panjang gelombang sekitar 1,5 μm.[Link]

Abstrak:Dioda laser RWG meruncing daya puncak tinggi untuk aplikasi LIDAR yang aman bagi mata dengan panjang gelombang sekitar 1,5 μm" membahas pengembangan laser dengan daya puncak tinggi dan kecerahan yang aman bagi mata untuk LIDAR otomotif, mencapai daya puncak tercanggih dengan potensi peningkatan lebih lanjut.

2.Dai, Z., Wolf, A., Ley, P.-P., Glück, T., Sundermeier, M., & Lachmayer, R. (2022). Persyaratan untuk Sistem LiDAR Otomotif. Sensor (Basel, Swiss), 22.[Link]

Abstrak:Persyaratan untuk Sistem LiDAR Otomotif" menganalisis metrik utama LiDAR termasuk jangkauan deteksi, bidang pandang, resolusi sudut, dan keamanan laser, dengan menekankan persyaratan teknis untuk aplikasi otomotif ”

3.Shang, X., Xia, H., Dou, X., Shangguan, M., Li, M., Wang, C., Qiu, J., Zhao, L., & Lin, S. (2017) . Algoritme inversi adaptif untuk lidar visibilitas 1,5μm yang menggabungkan eksponen panjang gelombang Angstrom in situ. Komunikasi Optik.[Link]

Abstrak:Algoritma inversi adaptif untuk lidar visibilitas 1,5μm yang menggabungkan eksponen panjang gelombang Angstrom in situ" menyajikan lidar visibilitas 1,5μm yang aman untuk tempat ramai, dengan algoritma inversi adaptif yang menunjukkan akurasi dan stabilitas tinggi (Shang et al., 2017).

4.Zhu, X., & Elgin, D. (2015). Keamanan laser dalam desain LIDAR pemindaian inframerah dekat.[Link]

Abstrak:Keamanan laser dalam desain LIDAR pemindaian inframerah-dekat" membahas pertimbangan keamanan laser dalam merancang LIDAR pemindaian yang aman untuk mata, yang menunjukkan bahwa pemilihan parameter yang cermat sangat penting untuk memastikan keamanan (Zhu & Elgin, 2015).

5.Beuth, T., Thiel, D., & Erfurth, MG (2018). Bahaya akomodasi dan pemindaian LIDAR.[Link]

Abstrak:Bahaya akomodasi dan pemindaian LIDAR" meneliti bahaya keselamatan laser yang terkait dengan sensor LIDAR otomotif, menunjukkan perlunya mempertimbangkan kembali evaluasi keselamatan laser untuk sistem kompleks yang terdiri dari beberapa sensor LIDAR (Beuth et al., 2018).

Berita Terkait
>> Konten Terkait

Butuh bantuan dengan solusi laser?


Waktu posting: 15 Maret 2024