Berlangganan Media Sosial Kami Untuk Postingan Cepat
Perbandingan Sederhana antara LiDAR 905nm dan 1,5μm
Mari kita sederhanakan dan perjelas perbandingan antara sistem LiDAR 905nm dan 1550/1535nm:
| Fitur | LiDAR 905nm | LiDAR 1550/1535nm |
| Keamanan untuk Mata | - Lebih aman tetapi dengan batasan daya demi keselamatan. | - Sangat aman, memungkinkan penggunaan daya yang lebih tinggi. |
| Jangkauan | - Jangkauannya bisa terbatas karena alasan keamanan. | - Jangkauan lebih jauh karena dapat menggunakan daya lebih banyak dengan aman. |
| Performa dalam Cuaca | - Lebih terpengaruh oleh sinar matahari dan cuaca. | - Berkinerja lebih baik dalam cuaca buruk dan kurang terpengaruh oleh sinar matahari. |
| Biaya | - Lebih murah, komponen lebih umum. | - Lebih mahal, menggunakan komponen khusus. |
| Paling Baik Digunakan Untuk | - Aplikasi yang sensitif terhadap biaya dengan kebutuhan sedang. | - Penggunaan tingkat tinggi seperti mengemudi otomatis memerlukan jarak jauh dan keamanan. |
Perbandingan antara sistem LiDAR 1550/1535nm dan 905nm menyoroti beberapa keunggulan penggunaan teknologi panjang gelombang yang lebih panjang (1550/1535nm), terutama dalam hal keamanan, jangkauan, dan kinerja dalam berbagai kondisi lingkungan. Keunggulan ini menjadikan sistem LiDAR 1550/1535nm sangat cocok untuk aplikasi yang membutuhkan presisi dan keandalan tinggi, seperti mengemudi otonom. Berikut penjelasan detail keunggulan-keunggulan tersebut:
1. Peningkatan Keamanan Mata
Keunggulan paling signifikan dari sistem LiDAR 1550/1535 nm adalah keamanannya yang lebih tinggi bagi mata manusia. Panjang gelombang yang lebih panjang termasuk dalam kategori yang diserap lebih efisien oleh kornea dan lensa mata, sehingga mencegah cahaya mencapai retina yang sensitif. Karakteristik ini memungkinkan sistem ini beroperasi pada tingkat daya yang lebih tinggi sambil tetap berada dalam batas paparan aman, menjadikannya ideal untuk aplikasi yang membutuhkan sistem LiDAR berkinerja tinggi tanpa mengorbankan keselamatan manusia.
2. Jangkauan Deteksi Lebih Jauh
Berkat kemampuan memancarkan daya yang lebih tinggi secara aman, sistem LiDAR 1550/1535 nm dapat mencapai jangkauan deteksi yang lebih jauh. Hal ini penting bagi kendaraan otonom, yang perlu mendeteksi objek dari jarak jauh untuk mengambil keputusan tepat waktu. Jangkauan yang lebih luas yang disediakan oleh panjang gelombang ini memastikan kemampuan antisipasi dan reaksi yang lebih baik, sehingga meningkatkan keamanan dan efisiensi sistem navigasi otonom secara keseluruhan.
3. Peningkatan Kinerja dalam Kondisi Cuaca Buruk
Sistem LiDAR yang beroperasi pada panjang gelombang 1550/1535 nm menunjukkan kinerja yang lebih baik dalam kondisi cuaca buruk, seperti kabut, hujan, atau debu. Panjang gelombang yang lebih panjang ini dapat menembus partikel atmosfer lebih efektif daripada panjang gelombang yang lebih pendek, sehingga tetap berfungsi dan andal saat visibilitas buruk. Kemampuan ini penting untuk kinerja sistem otonom yang konsisten, apa pun kondisi lingkungannya.
4. Mengurangi Gangguan dari Sinar Matahari dan Sumber Cahaya Lainnya
Keunggulan lain LiDAR 1550/1535nm adalah sensitivitasnya yang lebih rendah terhadap interferensi cahaya sekitar, termasuk sinar matahari. Panjang gelombang spesifik yang digunakan oleh sistem ini lebih jarang ditemukan pada sumber cahaya alami maupun buatan, sehingga meminimalkan risiko interferensi yang dapat memengaruhi akurasi pemetaan lingkungan LiDAR. Fitur ini sangat berharga dalam skenario yang membutuhkan deteksi dan pemetaan yang presisi.
5. Penetrasi Material
Meskipun bukan pertimbangan utama untuk semua aplikasi, panjang gelombang yang lebih panjang dari sistem LiDAR 1550/1535 nm dapat menawarkan interaksi yang sedikit berbeda dengan bahan-bahan tertentu, yang berpotensi memberikan keuntungan dalam kasus penggunaan tertentu di mana cahaya yang menembus melalui partikulat atau permukaan (sampai batas tertentu) dapat bermanfaat.
Terlepas dari keunggulan-keunggulan ini, pilihan antara sistem LiDAR 1550/1535nm dan 905nm juga mempertimbangkan biaya dan persyaratan aplikasi. Meskipun sistem 1550/1535nm menawarkan kinerja dan keamanan yang unggul, umumnya harganya lebih mahal karena kompleksitas dan volume produksi komponennya yang lebih rendah. Oleh karena itu, keputusan untuk menggunakan teknologi LiDAR 1550/1535nm seringkali bergantung pada kebutuhan spesifik aplikasi, termasuk jangkauan yang dibutuhkan, pertimbangan keamanan, kondisi lingkungan, dan keterbatasan anggaran.
Bacaan Lebih Lanjut:
1.Uusitalo, T., Viheriälä, J., Virtanen, H., Hanhinen, S., Hytönen, R., Lyytikäinen, J., & Guina, M. (2022). Dioda laser RWG meruncing daya puncak tinggi untuk aplikasi LIDAR yang aman bagi mata dengan panjang gelombang sekitar 1,5 μm.[Link]
Abstrak:"Dioda laser RWG meruncing berdaya puncak tinggi untuk aplikasi LIDAR yang aman bagi mata di sekitar panjang gelombang 1,5 μm" membahas pengembangan laser berdaya puncak tinggi dan kecerahan tinggi yang aman bagi mata untuk LIDAR otomotif, mencapai daya puncak tercanggih dengan potensi untuk peningkatan lebih lanjut.
2. Dai, Z., Wolf, A., Ley, P.-P., Glück, T., Sundermeier, M., & Lachmayer, R. (2022). Persyaratan untuk Sistem LiDAR Otomotif. Sensor (Basel, Swiss), 22.[Link]
Abstrak:Persyaratan untuk Sistem LiDAR Otomotif" menganalisis metrik LiDAR utama termasuk jangkauan deteksi, bidang pandang, resolusi sudut, dan keamanan laser, yang menekankan persyaratan teknis untuk aplikasi otomotif ”
3. Shang, X., Xia, H., Dou, X., Shangguan, M., Li, M., Wang, C., Qiu, J., Zhao, L., & Lin, S. (2017). Algoritma inversi adaptif untuk lidar visibilitas 1,5 μm yang menggabungkan eksponen panjang gelombang Angstrom in situ. Komunikasi Optik.[Link]
Abstrak:"Algoritma inversi adaptif untuk lidar visibilitas 1,5μm yang menggabungkan eksponen panjang gelombang Angstrom in situ" menghadirkan lidar visibilitas 1,5μm yang aman bagi mata untuk tempat ramai, dengan algoritma inversi adaptif yang menunjukkan akurasi dan stabilitas tinggi (Shang et al., 2017).
4. Zhu, X., & Elgin, D. (2015). Keamanan laser dalam desain LIDAR pemindai inframerah dekat.[Link]
Abstrak:"Keselamatan laser dalam desain LIDAR pemindaian inframerah dekat" membahas pertimbangan keselamatan laser dalam merancang LIDAR pemindaian yang aman bagi mata, yang menunjukkan bahwa pemilihan parameter yang cermat sangat penting untuk memastikan keselamatan (Zhu & Elgin, 2015).
5. Beuth, T., Thiel, D., & Erfurth, MG (2018). Bahaya akomodasi dan pemindaian LIDAR.[Link]
Abstrak:"Bahaya akomodasi dan pemindaian LIDAR" meneliti bahaya keselamatan laser yang terkait dengan sensor LIDAR otomotif, yang menunjukkan perlunya mempertimbangkan kembali evaluasi keselamatan laser untuk sistem kompleks yang terdiri dari beberapa sensor LIDAR (Beuth dkk., 2018).
Butuh bantuan dengan solusi laser?
Waktu posting: 15-Mar-2024